Individualumbau nach Kundenwunsch

Wir realisieren auch Individualumbauten für unsere Kunden. Sagen Sie uns, was Sie wünschen bzw. benötigen und wir setzen es um. Egal für welche Fahrzeuge.

 

Der bikeBOX24 XL Trailer Individualumbau

Je nach Anforderung lässt sich der Anhänger mit verschiedenen Optionen ausstatten. Z.B. kann der Einsatz von elektrischen Seilwinden das Ein- und Ausparken des Fahrzeuges erleichtern.

Wir verwenden standardmäßig  den Trailer mit 1300 kg Gesamtgewicht (höhere Zuladungen sind optional) und elektrisch hydraulicher Absenkung. Eine eigene Batterie dient hier als Energiequelle, daher ist eine Verwendung ohne Zugfahrzeug jederzeit möglich. Diese wird während der Fahrt geladen oder kann über den mitgelieferten Adapter und entsprechendem Ladegerät auch an einem Stromnetz betrieben werden. Damit wird sichergestellt, dass der Trailer allzeit für eine spontane Ausfahrt bereit ist.

Sämtliche Anforderungen/Wünsche werden kundenseitig berücksichtigt. Darüberhinaus wird der Anhänger mit Trailer-Kit (Verstrebungen und Verzurr-Schienen), Europa-Zulassung und 100 km/h-max. Geschwindigkeit ausgeliefert. Über eine Drehachse wird die gesamte Plattform abgesenkt, um das Ein- und Ausfahren so einfach wie möglich zu machen.

Technische Daten:

bikeBOX24 XL (Garage)
Innenmaße ca
Länge: 2,65 m
Breite: 1,25 m
Höhe:  1,55 m (geöffnet 3,00 m)

Anhänger W1300-STS-O2-25-15-OM-E1
Außenmaße ca.
Länge: 4,35 m
Breite: 2,25 m
Höhe:  2,20 m inkl. Box (fahrbereit)
3,30 m abgesenkt, geöffnet

Gesamtgewicht 1300 kg
Nutzlast ca.                       650 kg
Bereifung (Zoll)               13
Bremse                               ja
Stoßdämpfer                     ja
Höchstgeschwindigkeit  100 km/h

 

Auf-/Absenkung:

Elektrisch hydraulisch, mit kabelgebundener Fernbedienung

In Verbindung mit der elektrischen Absenkung wird vorne auf der Gabel eine Metall-Box angebracht, in der sich die Batterie sowie eine Steuerung zur Absenkung befindet. Die Batterie wird über das Bordnetz geladen (13Pin). Bei Ausfall der Batterie besteht zusätzlich die Möglichkeit, den Anhänger manuell auf- und abzusenken (Not-Pumpe)

Sie möchten mehr Informationen? Kontaktieren Sie uns einfach an!

Fortschritt statt Stillstand

Für unsere Kunden beobachten wir den Markt, realisieren Kundenwünsche, entwickeln eigene Ideen und setzen diese um.

Der bikeBOX24 XL Trailer – ein technisches High-Light.

Größere Fahrzeuge z.B. wie Sport-Tourer, Reise-Enduros, größere Chopper, e-Bikes, Quad’s/ATV’s oder Senioren-/Elektro-Mobile etc. finden in der XL-Version ausreichend Platz.

In Verbindung mit dem absenkbaren Anhänger fährt Ihre Garage in Zukunft überall mit hin. Sie genießen ab sofort den Wetter- und Diebstahlschutz, wo immer Ihr Ziel sein wird.

Wählen Sie unter 3 verschiedenen Absenkungsarten aus. Standardmäßig (1300 kg Gesamt, höhere Zuladungen optional) wird der Anhänger mit Trailer-Kit (Verstrebungen und Verzurr-Schienen), Europa-Zulassung und 100 km/h-max. Geschwindigkeit ausgeliefert. Über eine Drehachse wird die gesamte Plattform abgesenkt, um das Ein- und Ausfahren so einfach wie möglich zu machen.

Genial einfach – einfach genial

Technische Daten:

bikeBOX24 XL (Garage)
Innenmaße ca
Länge: 2,65 m
Breite: 1,25 m
Höhe:  1,55 m (geöffnet 3,00 m)

Anhänger W1300-STS-O2-25-15-OM-xx*
Außenmaße ca.
Länge: 4,35 m
Breite: 2,25 m
Höhe:  2,20 m inkl. Box (fahrbereit)
3,30 m abgesenkt, geöffnet

Gesamtgewicht                1.300 kg
Nutzlast ca.                       650 kg
Bereifung (Zoll)               13
Bremse                               ja
Stoßdämpfer                     ja
Höchstgeschwindigkeit  100 km/h

Auf-/Absenkung:

–  Manuell hydraulisch (*..MH)
–  Elektrisch hydraulisch, mit kabelgebundener Fernbedienung (*..E1)
–  Elektrisch hydraulisch, mit kabelloser Fernbedienung (*..E2)

In Verbindung mit der elektrischen Absenkung wird vorne auf der Gabel eine Metall-Box angebracht, in der sich die Batterie sowie eine Steuerung zur Absenkung befindet. Die Batterie wird über das Bordnetz geladen (13Pin). Bei Ausfall der Batterie besteht zusätzlich die Möglichkeit, den Anhänger manuell auf- und abzusenken.

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